福州地鐵1號(hào)線一期車型確定 將招標(biāo)168輛B2型車

        據(jù)悉，國(guó)家發(fā)改委近日批復(fù)了福州市地鐵1號(hào)線(一期)車輛招標(biāo)文件，項(xiàng)目總投資173.37億元，將招標(biāo)28列168輛B2型軌道交通地鐵車輛。

        福州市地鐵1號(hào)線(一期)工程北起晉安區(qū)象峰站，南至倉(cāng)山區(qū)福州火車南站站，線路全長(zhǎng)24.89km，共設(shè)21座車站，平均站間距1.202km。該工程全部采用地下線，車站均為地下車站，其中地下二層站19座，地下三層站2座。設(shè)新店車輛基地1座和清涼山停車場(chǎng)1座；設(shè)南門兜站主變電所1座和排下站主變電所1座；設(shè)控制中心1處。

        其中福州市地鐵1號(hào)線工程(一期)有5座車站分別與2、3、4、5號(hào)線換乘。車輛采用B型車，初、近、遠(yuǎn)期均為4動(dòng)2拖6輛車編組，項(xiàng)目總投資173.37億元，本次招標(biāo)范圍為28列168輛B2型軌道交通地鐵車輛。